DirtBike 110cc YX Kayo TSD110
La célèbre marque Kayo vous propose cette moto enfant en version 110cc boite semi-automatique 14/12.
C’est la motocross idéale pour les débutants à partir de 8 ans :
- Un démarrage au kick : plus physique mais au moins aucun risque de panne batterie !
- La dirt 4T 110cm3 à boite semi-automatique pour apprendre dès le début à passer les rapports
- Une dirt bike 110cc moteur 4T, c’est un couple toujours présent sans à-coups, même à bas régimes
- Parfait comme première moto cross ado !
Une dirt KAYO fiable au meilleur prix
La marque Kayo est connue pour sa fiabilité et sa puissance. Pour des balades en forêt ou sur terrain de cross, il y aura de quoi s’amuser. Les moteurs Kayo sont très robustes et performants.
Avec cet excellent moteur 110cm3, pas d’inquiétudes sur la robustesse et le couple qu’il dégage. Testé sur circuit de cross, cette moto robuste et performante procure beaucoup de plaisir ! Ses accélérations souples et progressives couplées à un châssis renforcé garantissent un meilleur pilotage que sur des dirt bikes de gammes inférieures.
Une conception inédite pour un plaisir de pilotage accru
L’esthétique totalement nouvelle vous offre une moto moderne avec ses magnifiques jantes à rayons. Cette pitbike 110cc roues 14/12 boite semi-automatique a tout pour plaire, avec une qualité équivalente à une dirt bike ycf :
- Moteur 4t 110cm3 refroidi par air
- Boite semi-automatique 4 rapports
- Démarrage au kick
- Roue cross 14 pouces avant & 12 pouces arrière
Fiche technique
- Âge
- 6 à 12 ans
10 à 16 ans - Cylindrée
- 110cc
- Motorisation
- Thermique
- Puissance Max.
- 6.8CV (5KW)
- Batterie
- Non
- Limiteur de vitesse
- Non
- Vitesse
- Non pertinent pour du cross
- Poids
- 59 kg
- Charge Maxi
- 70 kg
- Réservoir
- Env. 3,5 L
- Pneu avant
- 14″
- Pneu arrière
- 12″
- Hauteur de selle
- Env. 71 cm
- Empattement
- 110 cm
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur)
- 1540 x 750 x 1010 mm
- Dimensions caisse (longueur x largeur x hauteur)
- 1430 x 380 x 640 mm
- Boite de vitesse
- Semi-automatique
- Refroidissement
- Air
- Démarrage
- Kick
- Embrayage
- Semi-auto 4 rapports
- Transmission
- Chaîne
- Alternateur
- Non
- Marche Arrière
- Non
- Homologué Route
- Non
- Frein avant
- Hydraulique à disque double piston
- Frein arrière
- Hydraulique à disque
- Norme européenne
- Conforme norme CE – Certifié en douane
- Suspension avant
- Hydraulique
- Frein de parking
- Non
- Suspension arrière
- Hydraulique
- Norme
- Norme CE – Attesté en douane Française
- Type Carburant
- SP98 ou à défault SP95
Emma –
Un indispensable, je ne peux plus m’en passer.
Alexandre –
Bonne qualité, ça fait le job.
Mathieu –
Bonne qualité, je recommande.
Enrico –
C’est le top du top, super content de mon achat !
Samir –
C’est exactement ce que je voulais, parfait !
Marie –
Bon rapport qualité-prix, je recommande.
Benjamin –
Bonne qualité, fait bien son job.
Chloé –
Nickel, rien à redire.
Laura –
Un indispensable, je ne peux plus m’en passer.
Camille –
Qualité au rendez-vous, je valide !
Manon –
Je m’attendais à moins bien, agréablement surpris.
Lucas –
Parfait pour compléter mon équipement.
Hugo –
Solide et bien fini, ça fait plaisir.
Guillaume –
Pratique, je m’en sers tous les jours.
Chloé –
Pratique, je m’en sers tous les jours.
Rachid –
Je recommande à 100 %, très satisfait.
Miguel –
Rien à redire, tout est parfait.
Ousmane –
J’avais des doutes mais je suis totalement conquis !
Ibrahima –
Très bonne qualité, je suis bluffé.